Tragedia sulla A1, Rolfi: "Non si può morire per un cinghiale"

Arriva il commento dell'assessore Rolfi in seguito al tragico incidente mortale avvenuto sulla A1, nel Lodigiano.

Tragedia sulla A1

Fabio Rolfi, assessore regionale lombardo all'Agricoltura, Alimentazione e Sistemi verdi si è espresso in merito all'incidente causato da un branco di cinghiali sulla autostrada A1 tra Lodi e Casalpusterlengo, che ha portato alla morte di un automobilista.

Urge aggiornare una Legge del 1992

"Si tratta di un episodio - ha rimarcato Rolfi - che pesa sulle coscienze di tutti coloro che per anni non hanno mosso un dito per modificare la legge 157. Più volte abbiamo sollecitato la politica nazionale. Purtroppo una visione estremista animalista, ambientalista e anticaccia sta impedendo di aggiornare una legge che risale al 1992 e queste sono le conseguenze: incidenti come questo nonsono e non saranno casi isolati. Una sentenza della Corte costituzionale blocca le leggi regionali per il contrasto al cinghiale impedendo a cacciatori formati di operare fuori dal periodo di caccia e di effettuare una attività di contenimento sotto indirizzo della polizia provinciale".

Contenimento

"Serve una modifica della legge 157 - ha continuato Rolfi - per riconoscere l'operatore volontario, ossia un cacciatore formato, che consenta di ampliare l'attività di contenimento oggi in capo solo agli operatori della polizia provinciale,ormai pochi e sparuti a causa della legge Delrio. Su Lodi la Regione Lombardia ha predisposto un piano di contenimento straordinario approvato da Ispra a novembre, ma l'esiguo numero di agenti di vigilanza ne diminuisce l'efficacia"Avevo scritto in prima persona a maggio e a settembre a tutti i parlamentari lombardi e ai ministeri competenti, agricoltura e ambiente per segnalare l'emergenza della eccessiva presenza di fauna selvatica in Lombardia e chiedere l'aggiornamento della legge. A oggi nessuna
risposta, nessun confronto aperto e nessun atto conseguente. Ora
non si può più aspettare".

PIU' CONTROLLI SU RECINZIONI AUTOSTRADE

"Va aggiunto che i gestori delle autostrade, come evidenziato da Regione Lombardia in data 5 dicembre 2017, in territori rurali e pedecollinari - ha concluso - devono effettuare controlli più stringenti e un monitoraggio costante delle recinzioni perché recinzioni adeguate evitano qualsiasi contatto tra fauna selvatica e automobilisti. Evidentemente qualcosa non funziona anche in
questo senso".